Die Modelleisenbahn Anlage

ein paar infos zur Anlage:

Die MÄRKLIN-ANLAGE ist mit einer Gebirgslandschaft, Tunnels, Bächen und Brücken errichtet worden. Als Anlagenthema wurden ein 4-gleisiger Hauptbahnhof mit 3 Nebenbahnhöfen festgelegt. Auf der Anlage fahren ständig 5 Züge. Durch die Bahnhöfe und den Blockstreckenbetrieb erfolgt ein automatischer Wechsel von mehr als 10 Zügen.
Die Anlage wächst seit dem Jahr 1997 stetig. Der neune Abschnitt wurde August 2006 fertiggestellt. Die einzelnen Abschnitte befassen sich jeweils mit einem eigenen Themenbereich und gehen nahtlos ineinander über.
Die 3,80m x 2,40m Anlage hat viele Arbeitsstunden hintersich (ca.20000 Stunden). Weiter wächst die Anlage zb. der Themenbereich: die Alben! 8 Abschnitte sind grenzenlos!
Die Anlage ist zweifelsohne nicht nur im Bezug auf die Landschaft und Oberflächengestaltung einzigartig, sondern ebenso im Bezug auf die Technik, die dahinter steckt.
Ein großer Teil wurde selbst entwickelt bzw. bestehende Technik weiterentwickelt. Das war aus vielerlei Gründen notwendig.
Seit neustens gibt es 2 weitere Abschnitte die ich vor kurzen begonnen habe ( 2.6.2008 ). Die mit den Themenbereiche Nordtal und weitern Betriebswerk Bekohlung zutun hat! Ende der Baufasse sollte 2010 sein! Dabei werden 2 Trafos mit 64 VA, 1 Interface, 1 Booster und 1 Central Unitet Station benötigt!
Ende 2010 wurden weitere Themenbereiche gebaut: Bergtal mit Gasthaus, Der Birkenwald mit Bäckerei, Mehrere Abstellgleis, Burgstein....usw.!
Für die Bereiche brauchten wir mehrere Monaten (ca. 640 Stunden), weiter brauchen wir neue Trafos und eine neue Central Station!
Mai 2011 ist eine neue Anlage im Bau! Es soll noch größer werden! Na dann!


Stand: 24.04.2011

• Schiebebühne
• 4 ständiger Lokschuppen und 10 Freistände
• Wagenreperaturhalle mit 3 Gleisen
• Verwaltungs- / Übernachtungsgebäude
• Diverse Güter- und Materiallagerschuppen
• 4 gleisiger Lokabstellbahnhof
• Rangierbahnhof mit 3 Durchfahr- und 2 Abstellgleisen
• Größe des sicht- und unsichtbaren Anlagenteils ca. 10m⊃2;
• 250m C-Cleis Schienen, mit Bettung, die im sichtbaren Bereich eingeschottet sind
• 15 Weichen ( Digital )10° mit Unterflurantrieb
• 20m⊃2; Spanplatten
• Modul Abschnitte 10
• Gleislänge ca. 250m
• Züge ca. 9
• Waggons über 120
• Signale 22
• Weichen 15
• Computer 1
• Lichter über 1050
• Häuser 159
• Figuren ca. 3000
• Autos ca. 200 ( Car System 12 )
• Bäume 3000
• Arbeitsstunden 20100

stand:4.2.2009

Mit rotierendem Gondelboden und motorisch bewegter Plattform.
Bergstation inklusiv elektronischer Steuerung und Motoren.